青山绿水的守卫者
——十四局四公司滨海路项目经理李国强

来源:本站原创 作者:何跃平 何其芳  时间:2018-08-17 【字体:

李国强(左)在现场检查弃土利用

近日,中国建筑业协会向十四局颁发了全国建筑业绿色施工示范工程荣誉证书。由十四局四公司承建的蓬莱至栖霞高速公路第二合同段通过第五批全国建筑业绿色施工示范工程验收,达到优良水平。

而领衔这项国家级创新示范工程的是十四局四公司滨海路项目经理李国强。

自2015年以来,李国强先后任十四局四公司山东蓬栖高速公路和烟台滨海路项目部总工程师、项目经理。

蓬栖高速公路是山东省实施的首条绿色循环低碳典型示范工程。

“施工沿线植物叶片不见灰尘,基本上能达到雨天穿着皮鞋可以进现场,走施工便道脚不沾泥……”李国强把绿色环保从细枝末节抓起,处处体现施工单位小处着手做好环保大文章的管理方式。

2016年6月3日,以“绿色施工技术创新工作室”揭牌为标志,十四局首个以绿色创新植入施工活动的工作平台正式在蓬栖项目部落成,李国强是该工作室的带头人。

绿色施工是施工企业实现发展方式转变的重要途径,也是施工企业提高综合效益的重要手段,在蓬栖项目部,由李国强带领的绿色施工技术创新团队,从理念到实践,都植入了这样的定义。

开工以来,李国强根据各个施工阶段的绿色施工要求,结合当地资源及环境特点,邀请环保专家,和创新小组一起分析资源、能源和主要建筑材料消耗的环境因素,对施工方案进行优化。在施工中,充分提高设备、材料的周转使用率,应用节能节水产品及使用新设备、新工艺等,不断完善节能、节水、节材和节地的绿色施工硬件措施。从建立组织机构到确定目标、制定方案、实施控制、对比分析,健全纵到底、横到边的全环节保障制度,将“四节一环保”贯穿于施工、办公和生活全过程。

项目施工的场站推行集约化管理,工厂化生产,实现混凝土集中拌制,钢筋集中加工,混凝土构件集中预制,实现料仓全封闭生产。

蓬栖高速全线规模最大的生产基地,位于当地交通主干道,紧邻果园,在生产过程中,为控制扬尘和污水排放,拌和站的每个水泥罐都安装除尘设备,并设置四级污水沉淀池,废水通过四级沉淀后,循环利用于日常冲洗运输车辆和泵送设备,节约了大量用水,实现了生产废水可循环利用和污水零排放的目标。

施工所需的重型运输车辆,每天穿梭交通干道和现场,晴天时扬起尘土,将对沿线果树、庄稼带来危害,而雨天却容易造成泥浆渗漏外泄,导致便道和站场污染。因此,李国强会同现场副经理和设备、环保部门,制订严格工程车运输规范和细则,“我们每天在作业阶段用监测仪对30米内空气扬尘进行数据收集,超过值限的立即采取降尘措施。”李国强介绍,项目部租用4辆洒水车随时对便道和经过的公路进行洒水。而在混凝土运输罐车的尾部悬挂特制收集桶,既可以降低混凝土的损耗,也避免在运输过程中掉落的混凝土对既有道路及施工便道路面的污染,专职环保监督员对运输车进行不定期检查和督察,制止随意卸渣清洗罐车。

为降低施工噪音对周边居民产生危害,从各种施工机械和小型机具设置声源控制,施工中设环保监察人员对产生噪音较大的机械设备进行检查,及时维护、保养,如发现有松动、磨损,及时紧固或更换,使机械设备处于良好运行状态。同时,结构物施工期间,对混凝土输送泵确定泵车位置,布置在远离既有道路的空旷位置,在村民居住地附近作业时,输送泵的外围搭设隔音棚,安装转动装置防护罩,减少噪音扰民。

新中标的烟台滨海路蓬莱段工程,建成后将是烟台市沿海观光旅游景观大道,由于近海施工,生态环保敏感。同时,8.7公里线路沿线散落着16家狐狸和貂养殖场,还有大片海参育苗基地,是当地养殖户家庭重要的收入来源。从施工开始,李国强主持滨海路蓬莱段绿色施工方案和措施中,自我拉高标杆,把施工现场和生活区全过程活动的每个规定都亲自把关,做到责任有人担,过程有人控,全员树立环保理念。每次到施工现场,他对工地除扬尘、降噪音、污水收集、工地废弃物处理等影响环境的各类因素进行检查并对施工班组进行指导,全线各作业点都对标绿色施工进行规范,做到现场无汽车鸣笛,减少噪音,扬尘控制达标,并加强检查整改力度,确保一方宁静,创一片净土。

在基础开控施工中,实行严格的围挡封闭施工,把冲击钻产生的废弃泥浆,用专用泥浆车抽取泥浆,集中存放于大泥浆池中,经过一段时间沉淀,表面的泥浆水可用污水泵抽出用于冲击钻打桩的循环利用,不让一滴污水流入海面。

滨海路绿色施工的高起点高标准,被烟台市指定为全线生态环保施工样板。

4年多来,李国强在绿色施工中主导实施了水桶滴灌砼养生方法的应用、泥浆集中处理与循环利用设计在桩基施工中的应用、智能循环压浆工艺在施工中的应用、环保型混凝土拌和站在公路工程施工中的应用、小型预制构件水循环利用自动喷淋养生系统的设计等绿色施工创新技术,其中有2项被国家知识产权局授予实用新型专利权。

李国强(中)在拌和站检查环保工作