打破常规求创新
——记二十局三公司卡拉高速公路三工区三驻地经理李东

来源:本站原创 作者:曾国昌  时间:2018-08-17 【字体:

回顾过去的两年时光,有苦有乐,有同事间的欢声笑语,也有新环境中遇到的各种困难。2016年5月9日我们踏着“一带一路”的步伐来到了巴基斯坦这个亲切而又陌生的国家,刚下飞机迎面而来的是四十多度的高温天气,感觉自己掉进了蒸笼一样,内心不由的产生一种恐惧:这么热的天,怎么开展工作。

每新开一道工序,都显得非常困难。在巴基斯坦很难找到一个成建制的专业施工队伍,所以大多数工作都是由中方管理人员自己动手,带领巴籍员工开展施工。

为了尽快启动箱涵预制工作,2016年9月18日上午,在二十局三公司卡拉高速公路三工区三驻地,驻地经理李东组织大家来到驻地预制场。分工安排后大家很快进入了各自的角色:王帅、李奇负责钢筋切割和弯曲下料,工班长李豪带领侯恩超、王浩斌、陈宝席、郭茂林、魏晋云和我开始新模板的打磨和试拼。在李经理现场的指点和安排下,经过大家一整天的努力,下午下班前完成了第一节箱涵钢筋笼的钢筋下料和绑扎工作,拼装完成一节箱涵模板。第二天下午大家从工地忙完回驻地后,全体人员全力以赴浇筑完成两节箱涵,为后期箱涵预制工作提供了有利的保障。

在巴基斯坦项目,每一位参建员工都得到了难能可贵的锻炼机会,真正的俯下身子用自己的思路完成了一道工序的整个过程,这是在以往国内项目所接触不到的。整个项目除了部分路基及桥梁工程有外部队伍的参与,其余都由内部工班施工,使我们每一位参建员工无论在业务能力,还是实战经验上有了很大的提高。完全脱离了国内项目依靠外部劳务队的管理模式。

随着动物通道墙身和顶板的完工,通道八字墙施工成了首要任务。各工区的施工方案都不一样,包括钢管架搭设及模板加固,都不能解决八字墙斜面混凝土的浇筑及抹面工作,采用国内浇筑八字墙的老方法很难达到外美内实的效果。李经理在勘查多处八字墙施工工点后,结合自身多年的施工经验构思出了属于自己的一套八字墙施工方案:用模板将八字墙斜面封闭,采用泵车浇筑混凝土的方法。自己带工人亲自指挥模板安装和钢管架的搭设,于2017年3月13日完成了第一个八字墙混凝土的浇筑工作。以前浇筑一个八字墙需要6-8小时,现在只需要2小时就能够完成,既保证了速度又保证了质量。受到指挥部领导的表扬,并在我管段举行了观摩学习会。

“授之以鱼,不如授之以渔”,李东用实践证明,只有俯下身子干工程,干事业,才能够有成绩,有提高。在他的带领下,我驻地保质保量的完成了各项施工任务,受到多方好评。